hallo
nun - ein turbomotor bzw. kompressionsmotor nutzt im prinzip genau die technik: es wird mehr luft (und damit sauerstoff) in den motor eingeblasen, als normalerweise angesaugt wird. ergo: mehr sauerstoff in der verbrennungskammer (also im zylinder), daher eine bessere und raschere verbrennung des kraftstoffs, eine bessere ausnutzung der chemischen energie und daher eine höhere leistung des motors.
lg
erwin