Hallo!
Nachdem ich die letzten Wochen einen Horrortrip mit meinem Alfa Spider 1600, Bj. 1979, hinter mit habe, ist der aktuelle Stand nun folgender:
1600er Motor defekt, in Teilen zu verkaufen. Wer Interesse hat…
Verbaut habe ich nun einen 2000er Motor, allerdings waren die Vergaser nicht zu gebrauchen. Mit den Vergasern des 1600er läuft der Motor nun zwar, aber die große Frage ist, ob man das so belassen kann. Bislang konnten wir keine Probefahrt machen, da das Getriebe noch ran muss und die Zulassung erst am 1.5. startet.
Ein neuer Vergasersatz kostet inkl. Flansche 830 Eur. Das möchte ich dieses Jahr nicht auch noch investieren, wenn es nicht unbedingt nötig ist. Auf den Erwerb einer gebrauchten Vergaseranlage möchte ich nach Möglichkeit auch verzichten, denn das scheint ein großes Risiko zu sein, wieder an Schrott zu geraten.
Wer von Euch hat hier Erfahrung mit den 105er Typen?
Ich würde auf 20 PS verzichten, das macht erst mal nichts aus. Wichtig ist nur, dass die Chose vernünftig fahrbar ist.
Danke und Grüße,
Mathias