hallo
ich bin ein fan alter autos. mir würde ein golf 2 cabrio gut gefallen.
habe mir mal überlegt einen einigermassen gut erhaltenen 2er golf cabrio zu kaufen und diesen komplett restaurieren zu lassen.
also rostversiegelung, neu lackieren, motor in schuss halten/bringen, etc.
was würde sowas kosten wenn man es professionel machen lässt ?
das auto sollte dann soweit in schuss sein das er mindestens mal 5, 6 jahre halten würde
mfg
Hallo Das_Schmuffel,
ich bin ein fan alter autos. mir würde ein golf 2 cabrio gut
gefallen.
Einen 2er Golf Cabrio gibt es nicht!
Es gibt entweder:
1er Golf
3er Golf
3,5er Golf (3er mit 4er Schnauze und Innenraum)
habe mir mal überlegt einen einigermassen gut erhaltenen 2er
golf cabrio zu kaufen und diesen komplett restaurieren zu
lassen.
also rostversiegelung, neu lackieren, motor in schuss
halten/bringen, etc.
was würde sowas kosten wenn man es professionel machen lässt ?
Das kommt darauf in welchem Zustand der Wagen ist und in welchen Zustand er versetzt werden soll. Pauschal läßt sich das gar nix sagen, weil ich auch nicht weiss, in welchen Zustand Du das Auto wirklich bringen willst.
das auto sollte dann soweit in schuss sein das er mindestens
mal 5, 6 jahre halten würde
Das tut ein guter gebrauchter Golf auch ohne Restaurierung. Und zur Zeit gibt es ab 3.500,- richtig gute Autos, weil alle Cabrios bis April nur auf dem Hof des Händlers stehen. Ab April steigen die Preise allgemein in dieser Wagenklasse um ca. 1.000,- euro an. Also wenn Cabrio, dann jetzt kaufen.
222kpl
Hi
solltest du ein Golf Cabrio I ( B ) also aus dem Zeitraum wo Golf II verkauft wurde , das Cabrio aber zum selben Zeitraum aber ein Golf I war , meinen , dann ist vorsicht angesagt.
Diese Cabrio Typen hatten aus optischen Aspekten eine Plastik-Kotflügelverbreiterung die mit kleinen Schrauben festgeschraubt war.
diese Schrauben wurden ins blanke Blech gedreht und es gab rund um die Bohrlöcher keine Rostschutzversiegelung .
es kommt also recht häufig vor , das unter der Kunststoffverbreiterung ein Feuchtraumbiotob seine Spuren hinterlassen hat.
in Klartext , es wäre nicht der erste Golf mit dieser Kunststoffverbreiterung wo dieser Plastikrahmen nur noch vom Dreck gehalten wird , weil der Kotflügel sich in Rost aufgelöst hat.
gruss
Toni
Hallo
Bei solchen Youngtimern ist es angebracht lieber nach einem teurerern, besseren zu suchen und sich die Restauration zu sparen als ein billiges Wrack zu kaufen und dies für teuer Geld restaurieren zu lassen. Da Du schreibst Du willst es restaurieren lassen (also nix selber machen), wird eine Restauration in der Regel so teuer, daß sie den Zeitwert des Fahrzeugs bei weitem übersteigt.
Mal ein Beispeil, ein Auto zu lackieren kostet (ja nach Auto und Art der Lackiertechnik) ungefähr 1000 bis 2000 Euro (Flip-Flop ist für den Preis vermutlich noch nicht zu haben). Spar Dir lieber das Geld und investier es in die Anschaffung des besseren Fahrzeugs.
Horst