[quote=„C_Punkt, post:10, topic:9463375“] Gedanken ordnen
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Also, es geht um Fahren mit Wasserstoff oder Fahren mit batterieelektrischen Autos, um PKW.
Wir wollen regenerativ fahren, nicht mit Benzin oder Erdgas, jedenfalls in Zukunft.
Also fahren wir mit Sonne oder Wind, beliebig gemischt. Bissl Wasserkraft und Biomasse vernachlaessigt.
Nun kann man Strom erzeugen und damit Auto fahren, ab in die Batterie und Abfahrt.
Man kann denselben Strom ueber Wasserstofferzeugung ueber Transport und Kompression ins Auto packen und ueber Brennstoffzelle damit Strom erzeugen zum Wasserstoffauto-Fahren.
Der letztere Weg erfordert 3x soviel Strom am Anfang, am Windrad, um dieselbe Strecke zu fahren.
Wenn wir also wie manche Stammtische behaupten nie genug Strom fuers Batterie-Elektroauto haben werden, koennen wir erst recht kein Wasserstoffauto fahren, denn das braucht mehr Windraeder und Solarfelder. Oder andersrum, wenn der Strom noch knapp ist, muss man batterieelektrisch fahren.
Wir koennen Wasserstoff auch aus Erdgas oder Chemie nehmen, doch das waere nicht regenerativ, wird gern verschwiegen.
Nochmal falls es jemand noch nicht verstanden hat, Wasserstoffautos und Batterieelektrische Autos brauchen beide denselben Strom, Kohlestrom oder Windstrom, die Wasserstoffautos jedoch 3x soviel davon. Dafuer spart man dann einige Minuten Tanken. Und man kann bei Stromueberschuss im Kraftwerk die Wasserstoffproduktion anpassen, wenn man eine teure Anlage aufgebaut hat, die das hergibt. Man koennte ebenso teure Batteriespeicher neben die Windraeder stellen. Man koennte batterie-Elektroautos auch mehr laden wenn mehr Strom auftritt, mittags bei Sonne, Ausgleichsmoeglichkeiten gibt es auch bei den batterieelektrischen Autos, falls man Geld in die Hand nimmt.
Gruss Helmut
