Brennstoffzellen sind nicht ausgereift.
Aber die Hybridautos sind es? Wäre mir wirklich neu.
Das ist etwas unfair.
Die Auto-Brennstoffzelle ist (was die technische und Marktreife angeht) von Hybridantrieb etwa so weit entfernt, wie das Fahrzeug des Herrn Cugnot (oder zumindest Benz Victoria) vom 1949er Käfer.
MfG
C.
einfache antwort:
man wird weniger und langsamer fahren müssen.
Die Mobilität der Industrieländer ist per se nicht nachhaltig.
Hallo,
Übrigens gibt es in den USA einen HerstellerPflichtanteil von
E-Cars.IMHO gibt es in den USA ein Gesetz für den Flottenverbrauch
von Autos. Wobei nicht die tatsächlich verkaufte Anzahl eines
Herstellers zählt, sondern nur die Menge der Typen. Und da
alle angebotenen Fahrzeugtypen wesentlich mehr Abgase und
Verbrauch zeigen, gleicht man das durch die angebotenen (viel
zu teuren) Elektroautos aus, die eigentlich gar nicht zum
Verkaufen gedacht sind, sondern nur das Gesetz erfüllen, also
eine Gesetzeslücke ausnutzen. Ein Feigenblatt, nicht mehr. Und
weil das Geld kostet, wird da auch nicht groß dran entwickelt.
Soweit hier zum Thema ‚ausgereift‘.Spaß gibt es auch: Man lässt beim Anfahren alles andere
stehen…Warum? Hat ein Elektroauto keine Masse? Ist sie nicht im
Gegenteil sogar wesentlich größer durch Pufferbatterie und
zusätzliche Stromerzeugung? Anfahren hört nicht auf, wenn man
eine Geschwindigkeit von 25km/h erreicht hat.
Anfahren - ich dachte dieser Begriff meint das Anfahren…
Der Grund ist, dass E.-Motoren kurzzeitig extrem überlastet werden können. Man kann übrigens sogar elektrisch fliegen.
Und
Beschleunigung wird auch mal auf einer Landstraße bei
80-100km/h benötigt.
V max (landstraße) = 100km/h
Und ist da nicht sogar Ballast, den man einen ziemlichen Teil
der Zeit unnötigerweise mit sich rumschleppt und der den
Wirkungsgrad verschlechtert?
die batterie hat zwar mehr masse als ein tank, sie kann aber beim (Nutz-)bremsen Energie aufnehmen.
Leider kann man mit reinen E-Cars keine langen Strecken
rasen…Was aber nebensächlich ist, oder wie?
ja.
Dagegen ist Wasserstoffantrieb ein Flop: man hat keinen
Nachhaltigkeitsvorteil, er lässt sich schlecht handhaben.
Brennstoffzellen sind nicht ausgereift.Aber die Hybridautos sind es? Wäre mir wirklich neu.
ja, es gibt sie serienreif von 2 japanischen Herstellern. Vorgestellt in einer der letzten Stern-Ausgaben.