Lieber Frank!
Die Möglichkeit, dass es sich um einen Kondensator-Schaden handelt ist zuerst einmal die wahrscheinlichste und vermtulich auch die günstigste.
Wenn der Kondensator nicht die Ursache des Problems ist, dann wäre ein Wicklungs-Schaden in einer der meist drei Wicklungen denkbar, genauso wie eine Zuleitungsproblematik zum Motor oder eben eine der Klemmstellen im Bereich des Motors.
Sollte ein Motor-Schaden vorliegen, dann kann es sein, dass eine reparatur teuerer kommt, als ein Austausch. Wenn es der Kondensator allein sein sollte, dann Gratulation. Materialwert eines Kondensators ist meist nur gering und die Arbeit des Austauschens wäre mit maximal einer Stunde vermtulich auch erschwinglich.
Gutes Gelingen
lg
Walter Praher
ORIGAMI.GRAZ