Guten Morgen!
Bei einer Kettenschaltung muss die Kette während des Schaltvorgangs über die Zahnräder laufen, man muss also treten. Das ist bei der Nabenschaltung anders. Die sollte man nicht unter Last schalten. Deshalb Pedale beim Schalten kurz stillhalten.
Sollte eigentlich in der Betriebsanleitung stehen. Die Betriebsanleitung (möglicherweise gibt es für die Schaltnabe eine separate Anleitung) braucht man auch, um den Bowdenzug der Nabenschaltung einzustellen. Eine ungenaue Einstellung kann nämlich ebenfalls zum Knacken führen und gehört zu den wenigen Möglichkeiten, eine Nabenschaltung zu beschädigen.
Gruß
Wolfgang