Hi,
kann ich in einem üblichen Benzin-PKW-Motor Leitungswasser als Kühlmittel verwenden, wenn es nicht friert?
Dass man den Gefrierpunkt vom Kühlmittel absenken sollte, damit im Winter keine Frostschäden entstehen, ist klar. Diesen Effekt möchte ich hier aber nicht betrachten, sondern mich interessiert nur das Siedeverhalten.
Wird das Kühlmittel wärmer als 100 °C? Erhöhen Kühlmittelzusätze (neben der Gefrierpunktabsenkung) auch den Siedepunkt?
Ist ein Kühlmittelkreislauf normalerweise druckdicht? wenn ja: Könnte man dann Leitungswasser verwenden, weil der Siedepunkt unter Druck entsprechend anstiege?
kurzum: Kann ich im Sommer, auch bei Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn, Leitungswasser als Kühlmittel verwenden?
Grüße