Guten Morgen,
bei Schritttempo auf einem Parkplatz gab es einen Knall und der Motor des 190ers (2.0, Bj 1992, mit Venturi-LPG und rund 300.000 km) ging aus und wollte nicht mehr anspringen.
Als er kalt war ist er wieder angesprungen aber ging immer nach einer Sekunde wieder aus.
Hab Zündkabel, Verteilerkappe, Verteilerfinger, Zündspule und Steuergerät ausgetauscht - keine Veränderung.
Die Drosselklappe (Potentiometer) ging nur mit hohem Kraftaufwand auf aber läßt sich nun wieder frei bewegen - mit dem Ergebnis dass der Motor nicht nach einer Sekunde sondern nach rund 5 - 20 Sekunden aus geht. Beim letzten Versuch hat es wieder gekracht und aus dem Luftfilterkasten geraucht.
Was könnte die Ursache sein?
Gruß und Dank
Desperado