Hallo
Wer kann mir da weiter helfen. Habe einen 2006 Mercury Außenbordmotor, 2 T mit 10 PS. Bei normaler fahrt dreht die Schraube normal mit, aber wenn ich das Gas auf volle Leistung dreh, bleibt die Schraube stehen und Motor dreht auf bis Max. Kennt sich jemand damit aus?
Ich bedanke mich für nützliche Tipps.