Hallihallo 
Hallo! 
Jetzt gibt’s
ja das Konzept der Ökopunkte (bei dem ich mich nicht wirklich
gut auskenne, vielleicht liest ja Patrick mit??)
Falls ich damit gemeint bin:
Ja, natürlich
Ich lese mit, kenn mich diesem
Ökopunktesystem
aber auch nicht wirklich aus.
schade 
Ich weiß nur, was man so aus den Zeitungen mitbekommt, nämlich
daß derzeit -
noch - ein bestimmtes Gesamtkontingent an Ökopunkten besteht.
Und jede
Transitfahrt durch Ö kostet(e) - je nach „Schmutzigkeit“ des
LKW - eine
bestimmte Anzahl von Punkten. (Bis das Kontingent aufgebraucht
ist/war und
daher keine Fahrt mehr möglich ist.)
Ja, das ist auch mein Wissensstandpunkt. Ich fühl mich halt schlecht informiert, dabei halt ich mich doch für einen aufmerksamen Zeitungsleser…
Sie wird ja
bei neuen ‚sauberen‘ LKW’s aufgehoben. Sie gelten nur für
Stinker denen man es von weitem ansieht.
Von denen es aber angeblich gar nicht mehr so viele gibt. Was
aber nichts daran
ändert, daß vielleicht die LKW sauberer sind, aber
- trotzdem in Summe wohl noch immer genug Dreck in die Alpen
blasen und
ja, leider. Obwohl wenn ich mir so die Lkws ansehe, da läßt sich sicher noch einiges verbessern
- auch ein sauberer LKW die Autobahn genauso verstopft wie
ein weniger
sauberer LKW. Auf gewissen Strecken, zu gewissen Zeiten kann
man ja heute schon
nur noch auf der linken Spur fahren, weil rechts alles voll
mit LKWs ist (wenn
sie nicht grad ein Elefantenrennen veranstalten, das einen zum
Abbremsen
nötigt).
Seit dem ich kein Auto mehr hab, ist das nicht mehr mein Problem aber da gibt’s doch nur eines: rauf auf die Schiene – obwohl bei unserer Bahn klingt das wie ein Witz…
Ausnahme: diejenigen
aus Griechenland – WARUM??
Stimmt das? Hör ich zum ersten Mal, aber wenn Du das sagst…
Hab ich in Ö1 in irgendeinem Journal gehört. Weiß aber nicht mehr welches…
Naja, vielleicht gibts gerade im Balkanland Griechenland noch
sehr viele
schmutzige LKW. Würd mich nicht wundern…
ja, allenfalls könnte ich mir noch eine Regelung vorstellen, die Griechenland noch etwas Zeit gibt. Aber dann sollte man auf jeden Fall verhindern, daß Firmen ihren Firmensitz nach Griechenland verlegen weil sie noch alte Lkws haben.
Bald kommen die neuen EU Staaten dazu was ich sehr begrüße.
Das heißt aber für uns Ostösterreicher, daß wir bald Tiroler
Zustände haben werden. Dann fährt der ganze Schwerverkehr, der
von Polen und Tschechien in nach Slowenien, Griechenland usw.
will zum Großteil durch Niederösterreich und wenn nicht bald
die Umfahrung gebaut wird durch Wien!
Es wird für die NÖer, Burgenländer, Steirer wohl noch
schlimmer als für die
Tiroler sein. Denn im Unterschied zu Tirol gibt es im Osten
nicht einmal
richtige Autobahnverbindungen in den Osten. Wenn ich mir die
Bundesstraße
zwischen Fürstenfeld und Heiligenkreuz ansehe (= Verbindung
zwischen ungar.
Grenze und Graz), dann tut mir die Bevölkerung schon beim
jetzigen Verkehr
leid. Aber das mit den fehlenden Autobahnen ist wohl auch ein
österreichisches
Versäumnis.
Genau das ist richtig. Aber da regt sich auch wieder Widerstand und sicher mit Recht. Aktuelles Beispiel der angedachte Bau einer Autobahn unter der Lobau.
Genauso wie der fehlende Ausbau der Bahnverbindungen. Aber da
hat ja zB auch
ein gewisser Landeshauptmann von NÖ alles unternommen, um eine
effizientere
Streckenführung vom Großraum Wien nach Süden und Südwesten zu
verhindern.
Oje, ja der Semmeringtunnel… hast Du die Zahlen was der kosten soll? Bei solchen Monsterprojekten wie es auch der Zentralbahnhof in Wien mit zugehörigem Wildschweintunnel unter dem Lainzer Tiergarten denke ich mal: Wenn man das Geld für andere notwendige Projekte im Personen und Lastenverkehr verwenden würde könnte man in ganz Österreich viel bewirken. Jetzt nenn mich nostalgisch, aber die Fahrt über den Semmering, sicher die schönste Bahnstrecke Europas, das sollte uns doch die paar Minuten mehr wert sein. Über diese Strecke waren wir mal sehr stolz, denk doch an den alten 20-Schilling Schein.
Aber so bin ich nunmal, ich fahr lieber mit der Straßenbahn über die Ringstraße, bevor ich die U2 benutze. (Auch wenn man mit der U2 in Nullkommaflutsch vom Schottentor zum Karlsplatz fährt)
Umgekehrt, wenn der Semmeringtunnel gebaut wird, die Kosten werden sowohl auf Lasten- als auch auf Personentransport umgewälzt (und natürlich auf Steuern) was wieder bedeutet, daß die Bahn teurer wird, was wieder mehr Transport auf der Straße bedeutet…
Und im Lastenverkehr spielen die Minuten die der Semmeringtunnel bringen würde sicher keine Rolle.
Es muß also gehandelt werden. Doch wie soll’s gehen? Ohne
außerösterreichische EU – Länder zu benachteiligen?
Gute Frage. Am besten wird wohl die jetzt geplante
Zermürbungstaktik mit den
rigorosen Kontrollen sein. Wenn sie merken, daß es unbequem
ist, durch Ö zu
fahren, suchen sie sich vielleicht andere Strecken. Wobei man
die österr LKW
natürlich genauso kontrollieren müßte.
Das müßten aber wesentlich weitere Strecken in Kauf genommen werden, wenn man bedenkt, daß die Schweiz im unbequem sein (in Sachen Tansit) die wahren Meister sind. Da müßten sie wohl über Frankreich oder Tschechien, Ungarn, Slowenien ausweichen. Um sie dazu zu bringen müßten sie wesentlich mehr zahlen. Und damit würden wir ja nach dem Gleichheitsprinzip unsere eigenen Frächter treffen.
Oder wir stellen uns in der EU auch stur und legen überall ein
Veto ein, wo
Einstimmigkeit gefordert wird. So hat sich ja Spanien auch
gewisse
Fischereiprivilegien herausgerissen.
Möchte nicht sagen, daß die Ost-Erweiterung ein perfekter
Anlaß dafür wäre,
aber die Versuchung könnte schon groß sein… Und Österreich
ist eh der Buhmann
Europas, weswegen es sowieso wurscht ist, wenn seine „Partner“
wütend
aufheulen.
Oh nein, bitte: Mal bloß den Haider nicht an die Wand…
Andererseits dürfen die neuen Mitgliedstaaten nicht darunter
leiden, daß die
alten MS so egoistisch und präpotent sind.
Eben, genau!
Vor allem, weil
gerade die vielen
neuen Klein- und Mittelstaaten wichtige Verbündete im
zukünftigen Kampf gegen
die Koalition der Großen Arroganten (va F, D, GB) sein werden.
Hmmm, stimmt. Gründen wir unsere eigene Marmeladen – Powidltascherln – Gulasch – Arroganz
Kurz: Ich weiß es auch nicht wirklich
Macht nix, wer weiß es schon?
Trotzdem schönen Sonntagabend
P.
Dir einen schönen Montag(rest)abend
Servus
Herbert
