Warum sind Massengutschiffe überproportional an der Menge der Schiffsuntergänge
beteiligt ?
Hallo und guten Tag,
leider verfüge ich nicht über Statistiken, die diese Frage konkretisieren könnten. Sicherlich sind diese Schiffe absolut in der Mehrzahl der verschiedenen Schiffstypen unterwegs. Somit ist zu erwarten, dass das Dienstalter der eingesetzten Schiffe älter ist, als das der anderen Kategorien, wie Tanker, Roll-on-Roff-off-Liner, Passagierschiffe etc.
Ein weiterer Aspekt könnte die sprachlich inhomogene Zusammensetzung der Besatzung sein. Wegen des hohen Kostendrucks wird Personal aus diversen Kultur- und Sprachkreisen angeheuert. Dieses kann sich in einem Notfall nur über eine gemeinsame Sprache - hier wohl englisch - verständigen. Das ist unter Extremsituationen anders zu werten, als in einem normalen Gespräch. Auch die Art und Weise der jeweiligen Ladung kann eine Rolle spielen. Denn die unterschiedliche Ladung führt zu anderen physikalischen Verhältnissen auf dem Schiff, das sich dann mit seinen Bewegungen bei Seegang auch anders verhält.
So gibt es sicherlich sehr viele Faktoren, die genau untersucht und korreliert werden müssen, um hier eine fundierte Aussage treffen zu können. Insofern kann ich leider hier nur Denkanstöße geben.
Mit freundlichem Gruß