Reine Radwege sind aber für 45km/h Fahrzeuge tabu! D.h. die Radwege sind eigentlich nicht das Problem, zumal es Fahrrad-Navis ja durchaus gibt. Da in den Datengrundlagen der Hersteller die Strecken auch hinreichend qualifiziert sein dürften, um z.B. eben Rad- und LKW-Navis anbieten zu können, wäre es vermutlich zunächst mal nur ein Filter, die Kraftfahrtstraßen aus der Routenführung auszuschließen, so wie man dies ja auch bei Autobahnen machen kann.
Wenn ich mir allerdings den Anteil dieser Fahrzeuge im Straßenverkehr so ansehe, und mal all die abziehe, die sich ohnehin nur im lokalen Umfeld auf bekannten Wegen bewegen dürften, dann sehe ich hier ehrlich gesagt nicht die vom Frager prognostizierte Goldgrube. Aber da der Aufwand minimal sein dürfte, kann es ja nicht schaden mal bei diversen Herstellern einen entsprechenden Vorschlag zu machen.