Hallo, ich war heute in Darmstadt unterwegs und mir ist über den normalen Ampelsignalen rot, gelb, grün ein weiteres Signal und zwar ein weißes S aufgefallen, was über dem Rot-Signal leuchtete. Was bedeutet dieses Signal??
Schonmal Danke für eure Antworten
Fährt da ne Strassenbahn? Vielleicht ein inoffizielles Zeichen der Darmstädter Verkehrsbetriebe? (Darf es sowas geben?)
Moin,
oft haben Busse des öffentlichen Personennahverkehrs einen Funksender mit denen sie lange vor der Ampel diese auf Vorrang schalten können.
Das ist dann so programmiert das die Ampel, wenn der Bus ankommt auf grün steht und der Bus ohne großes Warten durchfahren kann.
Hinter der Ampel ist dann wieder ein Empfänger (z.B. auf Infrarotbasis) der merkt wann der Bus durch ist und das normale Ampelprogramm wieder abspielt.
Ich könnte mir das dort auch gut vorstellen - aber ein Darmstädter wird das am besten wissen.
Das „S“ könnte dann für „Signal aktiv“ oder so ähnlich stehen.
CU - Dominik
Moin,
auch Moin
oft haben Busse des öffentlichen Personennahverkehrs einen
Funksender mit denen sie lange vor der Ampel diese auf Vorrang
schalten können.
das ist heutzutage „Standard“ in Großstädten beim ÖPNV
Das ist dann so programmiert das die Ampel, wenn der Bus
ankommt auf grün steht und der Bus ohne großes Warten
durchfahren kann.
Jein, sie muss nicht zwingend auf Grün stehen, aber auf jeden Fall wird die Schaltung so beeinflusst, dass der ÖPNV „zügig“ durchkommt und ggf. eine Zwischenschaltng eingelegt wird…
Hinter der Ampel ist dann wieder ein Empfänger (z.B. auf
Infrarotbasis) der merkt wann der Bus durch ist und das
normale Ampelprogramm wieder abspielt.
Genau 
Ich könnte mir das dort auch gut vorstellen - aber ein
Darmstädter wird das am besten wissen.Das „S“ könnte dann für „Signal aktiv“ oder so ähnlich stehen.
Irgendwie gibt es dazu keine „einheitliche“ Regelung… ich kenne 2…
Einmal das „S“…was so viel heisst, wie schon von Dir vermutet…das gibt es irgendwie im süddeutschen Raum…
Zum anderen ein „A“, das in den norddeutschen Regionen verwendet wird und soviel heisst wie „Anforderung“…
…hängt vmtl. mit dem verwendeten System und/oder der entsprechenden Beeinflussung zusammen…
Alles in allem bleibt es eine Kontrolleinrichtung für den Fahrer des ÖPNV (egal ob Bus oder Bahn), dass seine Signalansteuerung funktionokelt und er mit einer zügigen Grünphase rechnen kann…
Guggst Du auch hier: http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96PNV-Bevorrechtigung
CU - Dominik
Grüssle
MG
Hallo,
Hallo, ich war heute in Darmstadt unterwegs und mir ist über
den normalen Ampelsignalen rot, gelb, grün ein weiteres Signal
und zwar ein weißes S aufgefallen, was über dem Rot-Signal
leuchtete. Was bedeutet dieses Signal??
Was die Vorposter schreiben, stimmt - siehe hier http://dietmar-bosserhoff.de/download/Darmstadt_Boss… und hier http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,383…
Cheers, Felix