Hallo Ihr Lieben,
was bedeutet denn „unsinkbar“? Daß etwas dauerhaft, immerzu schwimmt ?
Was schwimmt denn „immer“ ? Alles was „immer“ im Wasser schwimmt, geht irgendwann einmal unter. Jeder Schwimmkörper, jeder Korken, jedes Stück Holz geht nach einer genügend langen Zeit im Meer unter. Das Holz saugt sich voll, verrottet, der Kork zerfällt, das PVC wird spröde und der Ballon platzt.
Wir müssen also die Zeit begrenzen. Sagen wir also einmal 10 Jahre lang unsinkbar.
Wir bauen also einen Körper, der 10 Jahre lang unsinkbar sein soll. Wo schwimmt er denn ? Im Rhein oder vor einer Klippe an Kap Horn bei Windstärke" 12 ?
O.k. wir müssen also noch den Ort und das Wetter begrenzen : Kein Sturm darf dauernd „mit dem großen Hammer“ das schwimmende Teil gegen die Klippe werfen.
Jetzt fängt es aber an schwierig zu werden… Wie wollen wir verhindern, daß unser Schwimmkörper in einen Sturm kommt ?
Ach so - es ist ein Kreuzfahrtschiff, das hat Maschinen und Wetter-Technik an Bord, wir fahren um die Unwetter und die Klipen drum herum.
Jetzt wird es aber erst recht schwierig: Wir können schon keinen Schwimmkörper bauen, der 10 Jahre lang dauerhaft schwimmt, aber ein mit Technik voll gestopftes Gebilde wollen wir bauen, das bewohnbar ist und 10 Jahre lang „immer“ schwimmen soll. Und dann soll es auch noch ein Kreuzfahrtschiff sein, auf dem jeglicher Hotelkomfort herrscht.
Machen wir also mal einen anderen gedanklichen Ansatz:
Nach dem archimedischem Prinzipt schwimmt das was leichter ist als seine Wasserverdrängung. Das macht ein Kreuzfahrtschiff nur durch die Luft die darin eingeschlossen ist, nur dadurch erreicht das schwere Gebilde von Kreuzfahrtschiff ein umbautes Volumen, das mehr Wasser verdrängt als es wiegt. „Unsinkbar“ ist eine Kreuzfahrtschiff also dann, wenn es 10 Jahre lang dauerhaft luftdicht ist. Alle Türe sind Schottüren wie im U-Boot, die mit 'nem großen Handrad in die Dichtungen gezogen werden… Ach so, die Türen sollen nur „dicht“ sein, wenn Gefahr besteht ? Wer macht die alle zu wenn Gefahrt droht ? Die Urlauber - Senioren im Smoking oder schreiende Kinder ? Ach so alles vollautomatisch ? Sorry: Habt Ihr schon einmal eine Wasserdichte Schottüre im Maschinenraum eines Kreuzfahrschiffes gesehen ? Das ist entweder ein Tonnenschweres Ungetüm mit automatischem Antrieb oder ein kleines „Mannloch“ im U-Boot mit Handantrieb. Zwischen den Kabinen müßte also jeweils ein „Mschinenraum“ sein, in dem die Antriebstechnik zum „Herstellen des Verschlußzustandes drin ist“. Natürlich mit „Menschenschutz“, wenn ein kleines Kind während der Schließung im Türrahmen steht. Damit die Passage bezahlbar bleibt - es fällt ja jetzt jede zweite Kabine weg,
können wir dann noch Schlafsääle mit mehreren Personen und automatischen Türen anbieten, oder Kabinen die nur über U-Boot-Mannlöcher zu betreten sind (wer dies Mannlöcher nicht kennt: In Laboe oder in Bremerhaven gibt’s U-Boote zu besichtigen). Und was ist mit den großflächig verglasten Restaurants ? Was ist mir der Klimaanlage ? Die sind alle nicht luftdicht … Wer will dann noch mit einem solchen Schiff fahren ? Teils wie im U-Boot, teils voll mit Technik, teils Schlafsäle, keine großflächig verglasten Restaurants mehr. Wird aus dem Kreuzfahrtschiff dann nicht ein hässliches Gebilde, auf dem niemand mehr Urlaub machen will? Hört es dann nicht irgendwann auf ein Kreuzfahrtschiff zu sein ?
Ein Gebilde das wenigstens 10 Jahre lang unsinkbar ist, kann nicht mehr als Kreuzfahrtschiff genutzt werden. „Unsinkbar“ als Meterialeigenschaft gibt es schon nicht und erst recht nicht als Kreuzfahrtschiff. Wir Menschen müssen uns schon drum kümmern, daß das Schiff schwimmend bleibt und das ist auch gut so.
Unsinkbar ist ein Begriff aus der Werbesprache. Kein Physiker, kein Werkstoffwissenschaftler, kein Ingenieur kennt diesen Begriff. Schon gar nicht in Verbindung mit einem Kreuzfahrtschiff. Seht Euch mal im Netz um, es gibt zahlreiche maritime Fachforen, in denen - teilweise sehr kompetent - die Konsequenzen aus dem Concordia-Unglück diskutiert werden. Und wer’s gar nicht glaubt: Der Frage einmal die Meyer-Werft, ob sie ein unsinkbares Kreuzfahrtschiff bauen können - egal was es kostet - mit 2 Jahre Garantie auf die Unsinkbarkeit, ohne jegliche Betriebsbedingung, egal was man mit dem Schiff macht, es soll immer schwimmen. Das Schmunzeln wird Euch gewiß sein.
Ein unsinkbares Kreuzfahrtschiff ist ein Begriff aus der Werbung und hat nichts mit der Realität unserer Natur zu tun.
Ich hoffe ich konnte mit halbwegs anschaulichen Worten ein bischen weiter helfen.
Schöne Grüße
Seekater