Hallo zusammen!
Mein Frage an alle die Ahnung davon haben ist etwas komplexer denke ich…
Ich kann irgendwie kaum bis keine Informationen über das Thema Benzin finden.
Wie verhält sich Benzin bei tiefen Temperaturen? Also bei -40 oder bei -100 etc…
Mir gab jemand eine Information, dass die Formel 1 Fahrzeuge den Sprit gekühlt erhalten…Aufgrund meiner Überlegung erscheint es mir sinnig zu sein, aber auch fragwürdig.
Kann mir da jemand weiter helfen?
Vielen Dank schonmal!
Ich bin kein Experte, aber das Volumen verkleinert sich, wie bei allen Elemmenten, je geringer die Temperatur ist. So passt mehr Sprit in den Tank und der Schwerpunkt des Fahrzeuges liegt natürlich auch tiefer, was höhere Kurvengeschwindigkeiten erlaubt.
Ich glaube das bei der Formel 1 die Durchflussmenge des Sprits limitiert ist, d.h. je kälter der Sprit desto größer der Brennwert bei gleichem Volumen. Also steigt die Motorleistung.
Ich ich konnte dir weiterhelfen.
Das weiß ich nicht, Eher eine Frage an den Chemiker.
Ich vermute dass Benzin analog zu anderen KWS bei tiefen Temperaturen zäher wird.
Ganz so kalt scheint es aber nicht zu sein. Ich kenne die Tankeinfüll-Gefäße für Cross-Fahrzeuge. Die sind aus Kunststoff-ohne Isolierung.
Das Formel 1-Benzin ist aber nicht vergleichbar mit unserem Benzin. Die Motore drehen höher, die Oktanzahl (klopffestigkeit) muß wohl besser sein.
Gruß
H.P.
hallo,
zum einen kann ich mir denken, dass die mehr in den tank bekommen, da das benzin sich bei kälte zusammenzieht.
desweiteren hat mein auto einen bezinkühler vorgeschaltet der das benzin kühlt zur leistungssteigerung.
diesen kühler ( gleich gewicht ) würden die dann sparen.
mehr kann ich dazu nicht sagen.
gruss gert