Wird die Umruestung auf LPG gesetzlich erschwert?

Auto, Rad & Mobilität Auto
#1

Hallo,

hab in einem Forum gelesen dass ab Mitte 2017 der Tuev keine Einzelgenehmigungen fuer neu eingebaute LPG-Anlagen mehr ausstellt sondern nur noch Gasanlagen eingetragen werden sollen wenn der Anlagenhersteller die spezielle Anlage mit allen Komponenten fuer den speziellen Autotyp freigegeben hat - was wahrscheinlich nur bei Massenmodellen der Fall sein wird und auch nur bei neueren Autos (von aelteren Modellen sind zu wenig auf den Strassen - und bisher brauchte man keine Freigabe).

Also im Klartext: Bisher war es ok dass man den Verdampfer von Firma A, den Gastank von Firma B, Steuergeraet von Firma C… einbauen und abnehmen lassen konnte so lange alle Teile harmoniert haben und der Tuev keine Sicherheitsbedenken hatte, jetzt muessen alle Komponenten vom gleichen Hersteller sein und dieser muss bescheinigen dass die Anlage fuer das Automodell X mit Motor Y zugelassen ist - was der Hersteller natuerlich nicht einfach erklaeren darf sondern teuer nachweisen muss - und das fuer jedes einzelne Modell mit jeder einzelnen Motorisierung…

Weiss jemand genaueres darueber? Hab bisher keine offizielle Quelle dazu gefunden.

Dazu kommt dass die Preise fuer Autogas in den naechsten Jahren wegen der hoeheren Steuern um ca. 25% ansteigen werden (am jetztigen Preisniveau gemessen).

Insgesamt habe ich den Eindruck dass die Politik diese umweltfreundliche Alternative vom Markt draengen will - so wie dies auch schon in anderen Laendern getan wurde, wie z.B. Oesterreich.

Weiss jemand mehr darueber?

Gruss
Desperado

#2

Hallo Desperado,

scheinbar wissen da recht wenig Leute genaueres. Hast Du denn in dem Forum, wo Du das mit den Einzelgenehmigungen gelesen hast, mal nachgehakt, aus welcher Quelle die Infos kommen?

Auch dass die Steuerermäßigung für Autogas in Kürze wegfallen, ist meiner Kenntnis nach noch nicht sicher. Klar, wenn das irgendwann kommt, dann ist die Ersparnis so gering, dass sich eine Umrüstung kaum bis gar nicht mehr lohnen wird. Auch wenn die reinen Kraftstoffkosten trotz Mehrverbrauch noch unterhalb von Benzin bleiben dürften.
Was man mit bestehenden Umrüstungen macht, wenn mal größerer Reparaturbedarf besteht, muss man abwarten.

Klar, die Politik möchte, dass die Zukunft elektrisch fährt. Inwiefern das innerhalb der nächsten Jahre für den einzelnen Autofahrer sinnvoll bzw. überhaupt praktikabel ist, ist eine andere Sache.

Beste Grüße
Guido

#3

Hallo Guido,
in dem Forum weiss man auch nichts genaueres ueber die neuen buerokratischen Huerden fuer die Gasumruestung.

Ueber die rund 25% Erhoehung der LPG Preise (schrittweise ab 2019) gibt es aber durchaus verlaessliche Quellen. Es ist zwar keine komplette aber eine teilweise Abschaffung der „Steuerermaessigung“. Die Steuer soll von derzeit rund 12 Cent auf ueber 26 Cent steigen - bei derzeit rund 50 Cent pro Liter kostet LPG dann ueber 25% mehr an der Tankstelle.
https://www.autogastec.com/2016/05/20/lpg-steuer-von-2018-bis-2021-weiterhin-reduziert/ (Da es eine Seite der LPG-Lobby ist wird diese starke Preiserhoehung natuerlich ziemlich rosig dargestellt)

Weil die Regierung damit klar zeigt dass sie LPG unrentabler machen will - und damit der Umwelt und den Buergern den Mittelfinger zeigt - halte ich auch die neuen buerokratischen Huerden fuer ziemlich glaubhaft.

Gruss
Desperado

#4

Hi,
na dann rechnen wir doch mal weiter: 14ct höhere Energiesteuer + 19% MWSt. = 16,66ct Aufpreis. Also insgesamt statt Deiner genannten 50ct rund 67ct. Bei einem Mehrverbrauch von 25% im Vergleich zu Benzin liege ich bei 83ct. Super kostet derzeit bei uns um die 1,30€.
Ich denke, da ist es entscheidender, wie sich die beiden Kraftstoffarten generell in der Zukunft entwickeln werden.

Beste Grüße
Guido

#5

Hallo Guido,

klar bleibt LPG vorteilhaft gegenüber Benzin - gegenüber Diesel auch noch, aber nur noch minimal. Deshalb werden viele Gasfahrer auf Diesel umsteigen. Die Umweltbelastung ist viel höher - aber die Politik scheint genau dies zu wollen (bzw. es billigend in Kauf zu nehmen).

Ich denke dass der Ölpreis langfristig eher sinken als steigen wird, somit wird sich die Steuererhöhung auf LPG prozentual noch mehr auf den Gaspreis auswirken und es gegenüber Diesel noch weniger rentabel machen - aber das bleibt natürlich Spekulation.

Gruss
Desperado

P.S.: Weißt Du zufällig etwas über die Gasverträglichkeit von Toyota bzw. Lexus?