Zusatzfrage zum einer Felgen/Reifen Frage von vorhin

Auto, Rad & Mobilität Auto
#1

Ich bleibe definitiv bei den 16 Zoll Reifen. Leider gibt es für PKW/SUV so gut wie keine Reifen in dieser Dimension (225/65 R16 104 T) https://allereifen365.at/suchen/?season=sommerreifen&width=225&height=65&rim=16&speedIndex=T&loadIndex=104
Was mir allerdings von einem Händler angeboten/empfohlen wurden, waren LLKW Reifen, also mit C Endung (https://allereifen365.at/suchen/?season=sommerreifen&width=225&height=65&rim=16&speedIndex=T).

Ein zweiter Händler hat mir definitiv davon abgreraten.
Ich fahre einen SSangyong Rodius, BJ 2015 (https://www.handelsblatt.com/auto/test-technik/ausfahrt-im-ssangyong-rodius-hohes-gewicht-hoher-verbrauch/12934286-2.html).

Hat jemand Erfahrung mit C-Reifen auf ähnlich großen SUV?

#2

Hi.

Wenn alle anderen Voraussetzungen gegeben sind ist das kein Problem. Die (Zusatz)Bezeichnung „C“ steht doch nur für eine verstärkte Karkasse.

#3

Nun ja, nicht ganz. Lt. dem einen Händler ist der Fahrkomfort wesentlich schlechter, weil eben der ganze Reifen häter ausgelegt ist und die C-Reifen sollen generell schlechtere Nass-fahreigenschaften haben als herkömmliche PKW-SUV REifen.

#4

Der Fahrkompfort wird minimal leiden, da diese Reifen eben härter sind (ich meine auch einen höheren Druck brauchen?), aber das ist minimal.
Das hier:

ist schlicht Quatsch.

#5

Das habe ich vom aktuellen Sommerreifentest von ADAC "Sommerreifentest 2019: 9 von 16 Modelle der Dimension 215/65 R16C T “nicht empfehlenswert”

Wie es zu diesen Ergebnissen kommt, erklärt ÖAMTC-Reifenexperte Friedrich Eppel: “Wir haben es hier mit einem klassischen Zielkonflikt der Reifenentwicklung zu tun: Viele der getesteten Transporterreifen sind offensichtlich auf möglichst lange Einsatzdauer und geringen Kraftstoffverbrauch ausgelegt”, so der Experte… Die guten bis sehr guten Werte in diesen Bereichen werden allerdings mit teils deutlichen Schwächen bei den Nassgriffeigenschaften erkauft. Lange Bremswege und instabile Seitenführung bei Nässe sind die Folge.” In unterschiedlichem Ausmaß gilt das für alle “C-Reifen” im Test"


Hier geht es zwar um die Dimension 215/65, aber gilt auch f
ür benachbarte Dimensionen.

#6

Ein direkter Vergleich zwischen PKW und c - Reifen ist nicht möglich. Steht selbst in dem Link. Also…

#7

Okay, danke!

#8

Bei einem Load-Index von 104 ist es kein Wunder, dass nur Transporter-Reifen übrig bleiben.