Salute zusammen,
gibt es im deutschen Straßennetz mehr Rechts- oder mehr Linkskurven ?
Grüßken
-R o b.
gibt es im deutschen Straßennetz mehr Rechts- oder mehr
Linkskurven ?
Hallo Rob,
da man die Kurve von zwei Seiten betrachten kann, ist die Anzahl identisch. Da es aber viele Auffahrten mit Einbahnstraßenreglung gibt (z.B. Autobahnkreuz), gibt es mehr befahrbare Rechtskurven.
Grüße
Ulf
Guten Abend!
Kann es sein, dass sich dieser Artikel im Falschen Brett befindet?(evtl. Witze?)
Soweit mir bekannt ist, ist, abgesehen von Einbahnstraßen, jede Rechtskurve auch eine Linkskurve. Einfach versuchen, sämtliche Einbahnstraßen auszuwerten. Kann mir aber kaum vorstellen, dass es dazu bereits eindeutige Antworten gibt. Ich nehme aber an, dass die Zahl von Links- und Rechtskurven auch hier nahezu gleich sein wird.
*lach*
gruß. Bot
Die Frage ist ernst gemeint
Salute,
Kann es sein, dass sich dieser Artikel im Falschen Brett
befindet?(evtl. Witze?)
Neinein, durchaus ernst gemeint.
Soweit mir bekannt ist, ist, abgesehen von Einbahnstraßen,
jede Rechtskurve auch eine Linkskurve. Einfach versuchen,
sämtliche Einbahnstraßen auszuwerten. Kann mir aber kaum
vorstellen, dass es dazu bereits eindeutige Antworten gibt.
Ich nehme aber an, dass die Zahl von Links- und Rechtskurven
auch hier nahezu gleich sein wird.
Also ich wollte die Antwort nicht beeinflussen, daher hatte ich meine Vermutung, die Ulf bereits geäußert hat, nicht vorlegen. Aber ich denke auch, daß es aus dem von ihm genannten Grund mehr Rechtskurven geben muß. Was meinst Du dazu, oder hast Du sein Posting noch nicht gelesen?
Schöhn’ Ahmt :o)
-R o b.
Hallo!
da man die Kurve von zwei Seiten betrachten kann, ist die
Anzahl identisch. Da es aber viele Auffahrten mit
Einbahnstraßenreglung gibt (z.B. Autobahnkreuz), gibt es mehr
befahrbare Rechtskurven.
Aber jeder Kreisverkehrsplatz ist sowas von einer Linkskurve. Und buchstäblich täglich werden es mehr (Gestern wieder einen PKW auf dem Hügel eines nagelneuen Kreisverkehrsplatzes „parken“ sehen, den der Fahrer wohl noch nicht kannte).
Gruß M.
Aber jeder Kreisverkehrsplatz ist sowas von einer Linkskurve.
Hallo Rob,
jede Zu- und Abfahrt vom Kreisverkehr ist eine Rechtskurve. Kreisverkehre verstärken die Dominanz von befahrbaren Rechtskurven.
Grüße
Ulf
Hallo, Rob,
angenommen, jemand könnte so etwas annähernd wissen ( na, wissen schon gar nicht, höchstens spekulieren):
Was fängst Du mit dieser Information dann an? Wozu ist sie gut?
Gruß:
Manni
angenommen, jemand könnte so etwas annähernd wissen ( na,
wissen schon gar nicht, höchstens spekulieren)
Hallo Manni,
die Frage war eindeutig zu beantworten, da nur nach den Kurven und nicht nach befahrbaren Kurven gefragt wurde.
Was fängst Du mit dieser Information dann an? Wozu ist sie
gut?
Klingt nach einer Wette. Übrigens finde ich die Frage interessanter, als wenn Millionen in Klatschzeitungen verfolgen, ob Dame x einen Hut in der Farbe y getragen hat.
Grüße
Ulf
1 Like
Hallo!
jede Zu- und Abfahrt vom Kreisverkehr ist eine Rechtskurve.
Nein, das sind eher Straßeneinmündungen, zumindest bei diesen kleinen Kreiseln und deren winzigen Tropfen (oder zum Teil sogar gar keinen). Ich würd’ die nicht unbedingt zählen.
Kreisverkehre verstärken die Dominanz von befahrbaren
Rechtskurven.
Dann würden aber normale Kreuzungen (zumal mit Tropfen) die Linkskurven klar gewinnen lassen. Denn Linksabbieger fahren einen weitausgrößeren Bogen als Rechtsabbieger.
Gruß M. - Für alle Fälle schonmal mein Klothoidenlineal suchend
Aber jeder Kreisverkehrsplatz ist sowas von einer Linkskurve.
Hallo Rob,
jede Zu- und Abfahrt vom Kreisverkehr ist eine Rechtskurve.
Kreisverkehre verstärken die Dominanz von befahrbaren
Rechtskurven.
Dann besteht also ein 4-strahliger Kreisverkehr aus einer Linkskurve und 8 Rechtskurven.
Wenn man noch die Autobahn-Zu- und Abfahrten nimmt, gewinnen klar die Rechtskurven.
Kann man nicht mal jemand die Ansagen eines Navis statistisch auswerten ?
MfG
Klaus
Ist nicht jede Rechtskurve gleichzeitig eine Linkskurve?
Ist nicht jede Rechtskurve gleichzeitig eine Linkskurve?
Wurde die Frage schon beantwortet?
kannste steckenlassen…
Dir auch ein Hallo!
Linksabbieger fahren
einen weitausgrößeren Bogen als Rechtsabbieger.
Es war aber nach der Häufigkeit gefragt - nicht nach den Metern.
LG Ulli
Stümmt!
Hallo!
Es war aber nach der Häufigkeit gefragt - nicht nach den
Metern.
Oje, ja.
Gruß M.
Klingt nach einer Wette.
Hallo, Ulf,
wer stellt denn fest, ob eine solche Wette gewonnen ist?
Auf solche Dinge kann man doch sinnvollerweise nicht wetten.
Gruß:
Manni
wer stellt denn fest, ob eine solche Wette gewonnen ist?
Auf solche Dinge kann man doch sinnvollerweise nicht wetten.
Hallo Manni,
ich verstehe dein Problem nicht, da es bei der Fragestellung nur eine richtige Antwort gibt. Wenn jemand eine andere Meinung hat, warum soll man nicht mit ihm wetten?
Kompliziert wird es nur, wenn die Wette anders als die Frage im Forum formuliert war.
Grüße
Ulf
ich verstehe dein Problem nicht, da es bei der Fragestellung
nur eine richtige Antwort gibt.
Hallo, Ulf,
Du nimmst lediglich an, daß es wegen der Einbahnstraßenregelung bei Autobahnzufahrten mehr Rechts- als Linkskurven geben müßte.
Es gibt aber in der Summe aller Städte und Orte wahrscheinlich dort mehr Einbahnstraßenregelungen, als bei Autobahnzufahrten.
Ohne alle Einbahnstraßenregelungen zu berücksichtigen (das kann niemand) ist die Antwort nicht so eindeutig wie Du meinst.
Gruß:
Manni
ich verstehe dein Problem nicht, da es bei der Fragestellung
nur eine richtige Antwort gibt.Du nimmst lediglich an, daß es wegen der
Einbahnstraßenregelung bei Autobahnzufahrten mehr Rechts- als
Linkskurven geben müßte.
Es gibt aber in der Summe aller Städte und Orte wahrscheinlich
dort mehr Einbahnstraßenregelungen, als bei Autobahnzufahrten.
Ohne alle Einbahnstraßenregelungen zu berücksichtigen (das
kann niemand) ist die Antwort nicht so eindeutig wie Du
meinst.
Hallo Manni,
du solltest schon mitlesen. Sonst ist eine Diskussion mit dir zwecklos. Beachte bitte Satz 1 der ersten Antwort auf die Frage /t/strassenverkehr-mehr-rechts-oder-linkskurven/4719…
Grüße
Ulf
du solltest schon mitlesen. Sonst ist eine Diskussion mit dir
zwecklos. Beachte bitte Satz 1 der ersten Antwort auf die
Hallo, Ulf,
…habe ich. Aber wenn Du in eine Einbahnstr. nicht von der gesperrten Seite einfahren darfst, kannst Du vielleicht auch deshalb anschließend nicht in eine oder mehrere folgenden evtl. Linkskurven einfahren.
Fazit: ohne Berücksichtigung aller Hemmnisse für Linkskurven ist eine eindeutige Aussage nicht möglich.
Von mir aus kannst Du natürlich bei einer nicht eindeutig bewiesenen Aussage bleiben.
Gruß:
Manni
du solltest schon mitlesen. Sonst ist eine Diskussion mit dir
zwecklos. Beachte bitte Satz 1 der ersten Antwort auf die…habe ich. Aber wenn Du in eine Einbahnstr. nicht von der
gesperrten Seite einfahren darfst, kannst Du vielleicht auch
deshalb anschließend nicht in eine oder mehrere folgenden
evtl. Linkskurven einfahren.
Fazit: ohne Berücksichtigung aller Hemmnisse für Linkskurven
ist eine eindeutige Aussage nicht möglich.
Von mir aus kannst Du natürlich bei einer nicht eindeutig
bewiesenen Aussage bleiben.
Hallo Manni,
langsam frage ich mich, wie du durch das Studium gekommen bist. Wo steht in der Frage etwas davon, dass die Kurven (egal in welche Richtung) befahren werden dürfen?
Grüße
Ulf