Äpfel, Birnen, Fakten, Ideologien, Emotionen usw.
Hi!
gefrorener, festgefahrener Schnee ist genauso tückisch wie
Eisglätte!
Das ist völliger Blödsinn. Daran ändert auch Dein Ausrufezeichen nichts.
Darum ging es nicht. Es gibt Tätigkeiten, bei denen man zu
Zeiten unterwegs sein muss, für die der öffentliche Nahverkehr
keine Bevörderungsmöglichkeiten anbieten kann.
Achso, dass wir jetzt bei einem völlig anderen Thema sind, nämlich dem nicht ausreichenden Netz des ÖPNV, hättest Du mir vorher mitteilen sollen.
Da wären wir dann sogar meinungsgleich, denn genau aus diesem Grund bin ich nach mehr als 5 Jahren wieder auf den PKW umgestiegen.
Vernünftig könnte heissen, bei glatter Fahrbahn im
Schritttempo zu fahren und einen Abstand von mindestens 5
Autolängen zum Vorderfahrenden einzuhalten.
Vernünftig könnte auch heißen, seinen Wagen stehen zu lassen.
Das würde ich Leuten, die behaupten, Schnee sei das Gleiche wie Glatteis, auch wirklich empfehlen - nicht nur bei Minusgraden, denn auch bei +35°C und Regen erweisen sich einige Stellen auf den Straßen als ähnlich glatt wie eine festgefahrene Schneedecke.
a) ich gegen zu viele Regeln bin
Wo fangen zu viele Regeln an?
Wenn an anderen Stellen ein viel größerer Handlungsbedarf existiert.
Im Jahr 2008 gab es ca. 4000 Verkehrstote in Deutschland, davon ca. 500 auf Autobahnen.
Wenn man ich im Klaren darüber ist, dass sich ein Drittel des Verkehrs über Autobahnen bewegt und bereits ca. 40 % der Autobahnen limitiert waren, sollte einem ziemlich schnell klar werden, dass Autobahnen nicht wirklich die große Gefahr des deutschen Straßenverkehrs darstellen - auch nicht in der jetzigen Form.
(Vor der Schule deines Kindes sollen keine Autos 80 fahren
dürfen (?), aber auf Autobahnen auf denen der Omnibus mit
deinem Kind drin, bei einer Klassenreise unterwegs ist - ist
es dir egal, wenn dein Kind durch unverbindliche Regeln zur
Höchstgeschwindigkeit, gefährdet wird?)
Warte, ich muss eben ein Loch buddeln, damit ich das Niveau erreichen kann…
Ernsthaft: Es ist ziemlich dämlich, Äpfel mit Birnen zu vergleichen, denn die Wahrscheinlichkeit, dass Kinder ohne Begleitung auf die Straße rennen, ist auf Autobahnen nicht so wahnsinnig groß.
Das kommt immer auf die Regelung an.
Wenn der Neuwagenabsatz nur davon abhängt, dass diese
Fahrzeuge eine höhere Geschwindigkeit erreichen können - dann
stimme ich dir allerdings zu.
Dann vergleiche einfach mal die Fakten bei Motorrädern, die auf 27 PS limitiert sind.
Damit landen wir wieder bei dem diesbezüglichen Dialog von
Christian und mir.
Nur zu! Du bist herzlich dazu eingeladen (weitere und neue)
Fakten zu liefern und (alte) Mythen zu zerstören!
habe ich bereits etwas weiter oben.
Im Gegensatz zu anderen Leuten hier bin ich durchaus in der Lage, sachliche Fakten abzuwägen, statt nur emotional rumzupoltern.
Ich muss gestehen, dass ich selbst noch nie ein so schnelles
Auto gefahren habe,
Das wäre auch fatal bei einem Menschen, der Schnee nicht von Glatteis unterscheiden kann.
Erstens, weil die Strassenverhältnisse bei der Fahrt in
unseren Urlaub ins Allgäu nie danach waren.
Achso, Ihr fahrt nur in den Allgäu und sonst nicht?
Ein einziges Verreissen des Lenkrads
bei dieser Geschwindigkeit und wir würden im Krankenhaus
landen.
Und Du glaubst ernsthaft, dass es bei Tempo 150 anders ist?
Oder bei Tempo 130?
Oder bei Tempo 80 auf der Landstraße?
Oder bei Tempo 30 auf engen Straßen vor einer Schule?
Jemand, der sein Lenkrad verreißt, gehört hinter kein Steuer, nicht mal auf einen Fahrradsattel.
Gruß
Guido
