INFO: Ab 1.10 auch am Tag mit Licht fahren

News & Aktuelles Nachrichten
#61

…haben (mindestens) beim Landeanflug ihre Schweinewerfer an.
Ich vermute mal, nicht weil sie damit besser sehen.

Sondern ?

Gegenverkehr ?

Damit sich startende und landende Flugzeuge besser sehen und ausweichen können ?

Ganz einfach:

Nur wenn das Fahrwerk vollständig ausgefahren und eingerastet ist, gehen die Lampen an, so kann der Tower sehen, ob soweit alles ok ist.

Also, das Argument zieht bei Autos nicht, bei meinen bisherigen Autos war das Fahrwerk immer (!) voll ausgefahren und eingerastet !

Petz (diesmal als Klugscheißer)

#62

Hi,

Hört lieber auf die Wissenschaftler als auf Politiker, weil
Licht auch schädlich sein kann.

auf welche?die, die es befuerworten oder die, die es nicht befuerworten?

Als Vielfahrer bevorzuge ich

variables Licht. Im Stau brauche ich überhaupt kein Licht,
weil es nur stört.

im stau darfst du viele sachen machen, die waehrend des fahrens nicht erlaubt sind. z.b. aussteigen:smile:

In einigen

Jahren gibt es LED-Scheinwerfer, die sich automatisch der
Umwelt anpassen.

das ist schoen, jedoch gefaehrlich. der sinn von licht ist unter anderem, dass man als mensch ungefaehr einschaetzen kann, wie weit ein auto entfernt ist. deshalb heisst standlicht auch standlicht und deshalb ist es auch verboten, mit standlicht zu fahren.
ist das licht stufenlos einstellbar, verschwindet die entfernungseinschaetzmoeglichkeit:smile:

#63

Hi,

… damit Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig ausweichen können, wenn ein Auto herangerast kommt.

bye

#64

ja, schalldaempfer sollten abgeschafft werden.

#65

Hi,

… damit Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig
ausweichen können, wenn ein Auto herangerast kommt.

bye

Hallo Hans, *g*

Da hast du genau ins Schwarze getroffen. Oder wir müssen Alle hupen, sobald ein Fußgänger in Sichtweite ist. Oder aber Fußgänger dürfen nicht zur gleichen Zeit auf die Straße wie Autos

Gruß
Sticky

#66

es werden aber noch keine Strafen verhängt.

Hi Sticki,

hmm, wie kommst du darauf, dass ich mich aufrege?

Es ist ein Wunsch von Stolpe. Noch KEIN Gesetz.

Ich habe nachgedacht. Stimmt! Meine Bemerkung ist überflüssig und dadurch auch irreführend, bzw. missverständlich.

Logisch, können keine Strafen vehängt werden für etwas, das keine Gesetzesübertretung darstellt :wink:

Ich hätte scheiben sollen, dass es eine Empfehlung ist und daher keine Strafen verhängt werden!

Ich ging fälschlicherweise davon aus, dass interessierte den Bericht lesen bzw. jedem klar ist, dass Strafen nur verhängt werden, wenn man gg. ein Ver-, bzw. Gebot oder Gesetz verstößt.

Ich bemühe mich, künftgig sorgfältiger zu formulieren :wink:

bye

#67

Hi Frank,

Der Gesunde Menschenverstand sollte einem schon sagen,wann man
sein Fahrlicht (Abblendlicht) einschalten muss und nicht…

leider kann man sich darauf nicht verlassen. Wenn DEN jeder hätte, wäre die Welt in vielen Dingen wesentlich unkomplizierter :wink:
Die Gesetzbücher und Regelwerke könnten bestimmt um die Hälte
reduziert werden :wink:

Ich nehme an, sogar Leute mit gesundem Menschenverstand können
es schlicht mal vergessen, das Licht anzuschalten.
Ist mir auch schon passiert, dass ich erst das Licht
einschaltete, weil ich andere schlecht sah, oder mir ihr Licht
auffiel.

(oder Alternative: Ein „Dämmerungssensor“ schaltet das
Fahrlicht bei unterschreiten einer „Helligkeitsgrenze“
automatisch ein…)

Ansonsten bringt das nämlich nur „Kohle“ in die Kasse des
Staates und der Mineralöl-Konzerne…:frowning:(

Hierzu wurde bereits ausreichendes gesagt.

bye

#68

Hi Christian,

In Ortschaften finde ich das Licht am Tage allerdings unnötig.

allein schon die Diskussion, was denn nun „am Tage“ bedeuett,
würde mich aufregen. Schon heute schreibt die StVO vor, daß
die Scheinwerfer bei entsprechenden Licht- und
Straßenverhältnissen zu verwenden sind.

Stimmt, das weiß ich sogar und mache am Auto sehr oft das Licht an, obwohl ich auch Motorradfahrer bin.
Mir als Motorradfahrer bringt es schließlich sehr viel, wenn ich mir entgegenkommende Autos früher, bzw. überhaupt sehe!

In der Stadt kann auch bei „normalem“ Tageslicht die
Beleuchtungssituation genauso sein, wie in einem dunklen Wald.
Hohe Häuser, schmale Straßen usw. führen schnell zu
schummrigen Lichtverhältnissen.

Du hast sicher nicht ganz unrecht, da man ein beleuchtetes Fahrzeug auch bei Sonnenschein, bzw. grundsätzlich besser sieht.

Meiner Meinung nach ist es im Stadtverkehr bei wirklich guten Sichtverhältnissen (Sonnenschein, heller klarer Himmel) nicht soo gravierend sicherheitsrelevant, wie außerorts und bei höheren Geschwindigkeiten. Wenn es bewölkt ist, stark regnet oder neblig, ok, aber dann greift ja sowieso die StVO.

Insofern ist Licht immer eine gute Idee. Auch eine
Zehntelsekunde, die man vielleicht früher gesehen wird bzw.
die man jmd. eher sieht, kann den entscheidenden Unterschied
ausmachen.

Das ist wohl wahr.

Die Erkenntnis scheint sich übrigens immer mehr durchzusetzen.
Seit ich selber Auto fahre, d.h. seit 1990, fahre ich immer
mit Licht. Die Zahl der Leute, die mich mit der Lichthupe
darauf aufmerksam machen, hat in den letzten 15 Jahren
deutlich abgenommen.

So nehme ich das auch wahr. Die Anzahl derer, die bei diesigem Wetter, Regen, oder starker Bewölkung auch tags das Licht anschalten, ist definitiv gestiegen.

Das kann man natürlich auch so interpretieren, daß die Leute
mittlerweile weniger hilfsbereit sind, aber heute glaube ich
mal zur Abwechslung an das Gute im Menschen.

Na das ist doch auch mal schön :wink:
Wollen wir hoffen, dass es da noch ein paar Beisiele mehr gibt.

bye

#69

Hi,

Hallo Hans, *g*

Welcome back, Sticky!
Über Oskar Lafontaine hörte ich einen coolen Spruch von Django Asül: "Lafontaine ist eine Mischung aus Radio Luxemburg und Rosa Luxemburg.
Noch viel Spaß
CF FJ Hans

Gruß
Sticky

#70

sonst ‚bringt das nichts‘

[…]
Das muß es in D aber erst werden - und mit Strafe belegt
werden;
sonst ‚ist das nichts‘.

Besser noch sonst ‚bringt das nichts‘ (an Geld).

Hallo Dieter,

zunächst ist die Maßnahme freiwillig und ein inniger Wunsch von Bundesverkehrsminister Stolpe.

den meisten Autofahrern in Deutschland traue ich das auch ohne neues Regelwerk zu.
Servus
Masei1202

#71

hallo.

In einigen

Jahren gibt es LED-Scheinwerfer, die sich automatisch der
Umwelt anpassen.

das ist schoen, jedoch gefaehrlich. der sinn von licht ist
unter anderem, dass man als mensch ungefaehr einschaetzen
kann, wie weit ein auto entfernt ist. deshalb heisst
standlicht auch standlicht und deshalb ist es auch verboten,
mit standlicht zu fahren.
ist das licht stufenlos einstellbar, verschwindet die
entfernungseinschaetzmoeglichkeit:smile:

so wird’s aber nicht sein. „der umwelt anpassen“ meint eher, die lichtverteilung variabel zu gestalten.
an den gesetzlich vorgeschriebenen mindestwerten für lichtstärke etc. wird sich auch mit led-scheinwerfern nix ändern.

gruß

michael

#72

so wird’s aber nicht sein. „der umwelt anpassen“ meint eher,
die lichtverteilung variabel zu gestalten.
an den gesetzlich vorgeschriebenen mindestwerten für
lichtstärke etc. wird sich auch mit led-scheinwerfern nix
ändern.

Ich möchte noch aufmerksam machen, dass manche Leute nicht merken, dass sie ihr Fernlicht eingeschaltet haben. Das gilt vor allem tagsüber bei Sonnenschein. Außerdem wird es bald Radar geben, womit jedes Hindernis leichter erkennbar ist.

#73

den meisten Autofahrern in Deutschland traue ich das auch ohne
neues Regelwerk zu.

Das ist sicher so, Mas.
Diese Anregung steht ja schon Jahrzehnte im Raum.
Faehrt man jedoch mit Licht, dann wird man angeblinkt.

Und vergiss eines nicht, wir sind in D;
und da muss es eine wasserdichte Rechtssicherheit geben.
Wenn da nämlich mal einer ohne Licht fährt, und es passiert was,
dann ist er erstmal der Gekniffene.

#74

Faehrt man jedoch mit Licht, dann wird man angeblinkt.

Ich wink in diesen Fällen immer freundlich zurück.
Sollen sie doch blinken, soviel sie wollen.

Gruß,

Malte, der immer noch nicht verstanden hat, was wirklich dagegen spricht, auch tagsüber mit Abblendlicht zu fahren.

#75

Malte, der immer noch nicht verstanden hat, was
wirklich dagegen spricht, auch tagsüber mit
Abblendlicht zu fahren.

Malte, das ist doch ganz einfach:
Dagegen spricht, daß es in D kein strafbewehrtes Gesetz ist. _fg_
Und was ich nicht tu, das darf der andere auf gar keinen Fall tun -
selbst wenn es das Leben kostet.

Aloha - digi
(seit 1959 nur mit Licht unterwegs -
und es ist nicht das Darmol-Licht)

#76

den meisten Autofahrern in Deutschland traue ich das auch ohne
neues Regelwerk zu.

Das ist sicher so, Mas.
Diese Anregung steht ja schon Jahrzehnte im Raum.
Faehrt man jedoch mit Licht, dann wird man angeblinkt.

du darfst nicht mit aufblendlicht oder nebelscheinwerfern fahren.

derjenige, der dich dann anblinkt, will dir nur damit sagen, dass du versehentlich dein licht anhast, weil du es doch gar nicht brauchst.

das aendert sich jetzt vielleicht.

#77

hallo.

Ich möchte noch aufmerksam machen, dass manche Leute nicht
merken, dass sie ihr Fernlicht eingeschaltet haben.

dafür wird’s automatisches fernlicht geben. überflüssig, wenn du mich fragst, aber wenn manche leute eben sooo abgelenkt sind beim autofahren… :smile:

Außerdem wird es bald
Radar geben, womit jedes Hindernis leichter erkennbar ist.

wird sich auch nicht auf die notwendigkeit eines ausreichend hellen fahrlichts auswirken. fußgänger, rad- und motorradfahrer haben schließlich kein radar.
und wunder sollte man auch von solchen systemen nicht erwarten - zumal sie im großen stil in den nächsten 10 jahren kaum verbreitung finden werden.

gruß

michael

#78

Hi,
ist nicht schlimm, die einen beschleissen, aber wir bezahlen es, kostet nur unseren Sprit.
Demnaechst
Jeder muss 1x im Jahr gegen eine Wand fahren, fuer Wirtschaftswachstum bei Verputzern, Autoindustrie und Krankenhaeusern. Und jeder zahlt selber, nicht die Regierung. Geruecht
Gruss Helmut

#79

Das Argument des ‚höheren Spritverbrauches‘ ist einfach
lächerlich:

Klar,
ist nur etwa ne Tankfuellung im Autoleben

und ich soll sie bezahlen, weil es andere beschleissen

macht fuer alle deutschen Autos 200 Mio EUR pro Jahr
die soll Shell spenden oder jemand anderes, die Krankenkasse meinetwegen…

Und diese Verbrauchserhoehung macht wieder einige etwas mehr krank. Danke, ist ganz einfach die falsche Richtung.

Gruss Helmut

#80

Zu kurz gesprungen,
das Essen ist CO2 neutral zusammen mit dem Pflanzenwachstum
oder isst Du Erdoel
Gruss Helmut

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