Pkw-Maut in D

Politik Europa-Politik
#61

Tach,

Immer mit der Ruhe, Brauner.

Brauner? Wie meinst du das?
Ich bin kein Pferd und die Ruhe selbst!

Warum ist dein Ton dann so aggressiv?

Du kannst nichts vorschreiben, Gott sei Dank! Aber wenn du mir
erklärst SUV wären überflüssig und gehörten verboten,
schreibst du mir doch eine Alternative (am liebsten deine)
vor…!?

Also ich kann nichts vorschreiben, schreibe aber doch etwas vor? Für mich klingt das irgendwie widersprüchlich. Wo habe ich zudem geschrieben SUVs gehörten verboten?

Wenn du dir vorstellen könntest, dass nicht alle Leute
asphaltiert in downtown zu erreichen sind,…hättest du schon
einmal einen guten Hinweis für bestimmte Notwendigkeiten, für
die ich keinen Geländewagen brauche, Orte, die mit einem
normalen PKW nicht oder nur sehr schlecht zu erreichen sind,
und ein SUV ein herrlicher Kompromiss ist!

Welche denn konkret? Wohnst du an einem Feldweg mit 50cm tiefen Schlaglöchern? Nein, ich kan mir ehrlich gesagt konkretkaum eine solche Wohnlage vorstellen. Aber vielleicht hast du ja ein Beispiel.

Was ich glaube ist in der Tat, dass du schnell über deinen
geistigen Horizont stolperst…

Och, ganz ruhig ist er, verlässt aber ziemlich schnell den Pfad vernünftiger Argumentation, um dann persönlich zu werden. Das ist doch irgendwie armselig.

Es ging darum festzustellen, dass sie geländegängiger als PKWs
sind, die du uns hier als tolle Alternative in allen
Lebenslagen verkaufen willst. Wenn du das bitte oben noch
einmal nachlesen möchtest!?

Wozu wird denn konkret diese minimale Verbesserung der Geländegängigkeit benötigt, die sich im wirklichen Gelände gar nicht auswirkt?

Geländefahrzeuge definieren sich über ein
Untersetzungsgetriebe und/oder Differenzialsperren. Ich habe
nie behauptet dass ich einsolches habe und/oder bräuchte.
Und noch einmal für dich: Es ging um SUV vs PKW und nicht vs
Geländewagen!

Nein, konkret ging es darum, ob es für diese Art von Auto, die eben aussieht wie ein Geländewagen, aber ein Stadtfahrzeug ist, irgendeine Notwendigkeit gibt. Das habe ich verneint. Bisher konntest du sie auch noch nicht belegen.

Gruß

TET

#62

Moin,

was du Gründe nennst, nenne ich die Notwendigkeit
lebenswichtiger Unternehmungen, die mit Autos so wie du sie am
liebsten vorschreiben würdest, nicht zu erledigen sind!

Wie du den Gründe nennst, ist mir ebenfalls wumpe. Von Vorschreiben redest übrigens permanent nur du.

Das heißt also in logischer Schlußfolgerung, dass du nicht für
andere zu entscheiden hast, was Verschwendung ist!

Wo habe ich denn versucht, das für dich zu entscheiden?

Mir sind die egal.

Egal? Ach, darum bist du hier so missioniernd unterwegs…!?

Wo missioniere ich denn?

Aus meiner Sicht hast du keine Ahnung von bestimmten
Notwendigkeiten des Lebens und beschimpfst in anmaßender und
arroganter Art und Weise Leute als Egoisten, ohne sie zu
kennen und nur, weil sie deine Meinung nicht teilen!

Nein, nicht weil sie meine Meinung nicht teilen, sondern weil sie eben Rohstoffe für Unsinn verschwenden.

Was?

Das du deine Ansicht der Dinge nicht zum Maßstab für andere
Leute erheben darfst!

Wessen denn sonst?

TET

PS: Sag mal, kuschelst Du abends mit deinem SUV?

#63

Hi,

Die KFZ-Steuer wird auch von gewerblichen Fahrzeughaltern
gezahlt, d.h. deutsche Kfz-Halter werden gegenüber
ausländischen bevorteilt.

Da würde ich nur eine Relevanz sehen, wenn ausschließlich Halter gewerblich genutzter und in D zugelassener Pkws bei einer Änerung der Besteuerung eine Kompensation in Höhe der Vignettenkosten erhalten würden. Denn im Umkehrschluss müßte die Kfz.-Besteuerung in der gesamten EU ja gleichgeartet und auch in der Höhe gleich sein. Ist sie aber, soweit ich es weiß, nicht. Sonst könnte ja auch eineSteuerbefreiung für Elektroautos nicht beschlossen worden sein, weil diese auch von Gewerbetreibenden genutzt werden.

Gruß
vdmaster

#64

Hallo,

Da würde ich nur eine Relevanz sehen, wenn ausschließlich
Halter gewerblich genutzter und in D zugelassener Pkws bei
einer Änerung der Besteuerung eine Kompensation in Höhe der
Vignettenkosten erhalten würden.

es reicht schon, daß auch gewerbliche Nutzer entlastet werden.

Denn im Umkehrschluss müßte
die Kfz.-Besteuerung in der gesamten EU ja gleichgeartet und
auch in der Höhe gleich sein.

Ich habe nicht behauptete, daß die EU logisch handelt bzw. entscheidet.

Ist sie aber, soweit ich es
weiß, nicht. Sonst könnte ja auch eineSteuerbefreiung fürElektroautos nicht beschlossen worden sein, weil diese auch
von Gewerbetreibenden genutzt werden.

Da greifen Absatz 3 b) und c) des genannten Artikels der EU-Verträge.

Wie gesagt: mit Logik hat das alles nicht viel zu tun, aber die EU-Verträge und deren Interpretationen sind nun einmal so wie sie sind.

Gruß
C.

#65

Moin,

Hallo,

Wie du den Gründe nennst, ist mir ebenfalls wumpe.

siehst du, das ist dein Problem…Intoleranz!

Wo habe ich denn versucht, das für dich zu entscheiden?

Diese Feststellung ist deiner kurzsichtigen Ideologie geschuldet, in dem du Leute die nicht deiner Meinung sind bestimmte Autos fahren zu müssen, personifizierte Egoisten nennst!

Außerdem sind wir am EU-Politik Brett damit schon lange OT…
Das soll es darum auch für mich und mit dir gewesen sein!

Gruß
rolli

#66

siehst du, das ist dein Problem…Intoleranz!

Nein, das ist kein Problem. Tatsächlich sehe ich mich nicht genötigt, kommentarlos jeden Unsinn zu tolerieren.

Diese Feststellung ist deiner kurzsichtigen Ideologie
geschuldet, in dem du Leute die nicht deiner Meinung sind
bestimmte Autos fahren zu müssen, personifizierte Egoisten
nennst!

Damit beeinflusse ich deine Entscheidung. Zu viel der Ehre. Im Übrigen ist es relativ gewagt, eine Ideologie, die sich mit der Endlichkeit fossiler Rohstoffe auseinandersetzt, als kurzsichtig zu bezeichnen.

Außerdem sind wir am EU-Politik Brett damit schon lange OT…

Damit hast du ausnahmsweise mal Recht. Allerdings hast du die Diskussion begonnen.

Das soll es darum auch für mich und mit dir gewesen sein!

Und bleibst damit mal einen konkreten Grund für die Notwendigkeit von SUVs schuldig.

Gruß

TET

#67

Tach,

Immer mit der Ruhe, Brauner.

Brauner? Wie meinst du das?
Ich bin kein Pferd und die Ruhe selbst!

Warum ist dein Ton dann so aggressiv?

Punkt 1. Du hasz meine Frage wie du die Anrede mit „Brauner“ meuinst, nicht beantwortet!
Punkt2. Aggressiv? Du beweist einmal mehr, dass du nicht in der Lage bist, andere auch nur annähernd richtig einzuschätzen…

Also ich kann nichts vorschreiben, schreibe aber doch etwas
vor? Für mich klingt das irgendwie widersprüchlich. Wo habe
ich zudem geschrieben SUVs gehörten verboten?

Und Punkt 3 ist meine sich wiederholende Antwort der gleichen Frage vom Post weiter oben:
Diese Feststellung deines Vorschreibens ist deiner kurzsichtigen Ideologie geschuldet, in dem du Leute die nicht deiner Meinung sind bestimmte Autos fahren zu müssen, personifizierte Egoisten nennst!

Gruß
TET

Gruß
rolli

PS. Auch hier sei dir das letzte Wort gegönnt!

#68

Moin,

Punkt 1. Du hasz meine Frage wie du die Anrede mit „Brauner“
meuinst, nicht beantwortet!

Du hattest das schon richtig verstanden.

Punkt2. Aggressiv?

Ich empfinde

du hast ein Problem
nicht in deinen Schädel hineinbekommst

als aggressiv. Menschen mit einem gewissen Niveau könnten so etwas sachlich formulieren.

Also ich kann nichts vorschreiben, schreibe aber doch etwas
vor? Für mich klingt das irgendwie widersprüchlich. Wo habe
ich zudem geschrieben SUVs gehörten verboten?

Diese Feststellung deines Vorschreibens ist deiner
kurzsichtigen Ideologie geschuldet, in dem du Leute die nicht
deiner Meinung sind bestimmte Autos fahren zu müssen,
personifizierte Egoisten nennst!

Was für ein Unsinn.

TET

PS. Auch hier sei dir das letzte Wort gegönnt!

Danke, aber das hattest du mir oben schon versprochen. Meine Nachfragen hast du im Übrigen geflissentlich ignoriert.

#69

Hi
Wenn ich mich mal kurz einmischen darf:
Ich fahre keinen SUV. Ich fahre einen Kleinwagen. Der verbraucht aber auch immerhin 17 Liter auf 100 km. Das macht aber nichts, weil ich nicht so viel fahre. Ich habe mir immer Autos gekauft, die ich schön fand, die ich vom Design her mochte. Ein benzinsparendes Auto, welches hässlich wie die Nacht ist, würde ich mir nicht kaufen.
Gruß,
B.

#70

Moin,

was ändert das daran, dass SUVs unnötige Resourcenverschwendung sind?

Gruß

TET

#71

Hi

was ändert das daran, dass SUVs unnötige
Resourcenverschwendung sind?

Mag ja sein. Aber es scheint doch eine Menge Leute zu geben, die meinen, dass sie so einen SUV brauchen. Was willst du machen - die Herstellung boykottieren?
Gruß,
B.

#72

Mag ja sein. Aber es scheint doch eine Menge Leute zu geben,
die meinen, dass sie so einen SUV brauchen. Was willst du
machen - die Herstellung boykottieren?

Wie kommt ihr eigentlich alle auf diesen Quark. An keiner Stelle habe ich von verbieten oder sonstigem gesprochen. Das sind allein eure völlig abstrusen Interpretationen. Wenn es nach mir ginge, würde einfach das Fahren der Dinger extrem verteuert.

Gruß

TET

#73

Der Kunde entscheidet, was gebaut wird. Wird weniger vom Modell nachgefragt, wird der hersteller nichts mehr davon bauen.

#74

Wo hast du denn die bahnbrechende Erkenntnis her?

#75

Der Kunde entscheidet, was gebaut wird. Wird weniger vom
Modell nachgefragt, wird der hersteller nichts mehr davon
bauen.

So wie bei der Glühlampe …

#76

Das steht im Buch.

http://de.wikipedia.org/wiki/Das_Kapital

#77

Die Einführung einer PKW-Maut für Ausländer in Deutschland ist meiner Ansicht nach überfällig. Sie sollte nur für Autobahnen gelten…

#78

die ist rechtlich nicht durchsetzbar.
Das wollte schon mal eine Regierung durchsetzen: die EU hat es verboten.
Grund: das dürfen nur nichtstaatliche Eigner einer Autobahn.
Sämtliche europäische Autobahnen mit Maut sind Privatstraßen.
Das weiß auch Seehofer.
Doch macht sich diese Forderung gut beim Wahlvolk!
Nach der Wahl rückt er mit dem Verbot heraus …

#79

Hallo,

es ist Wahlkampf. da wird sehr viel Unhaltbares versprochen, immer wieder.
Man muss nicht alle 4 Jahre auf den gleichen Trick reinfallen.

Gruß, Paran

#80

Und du meinst nicht, dass man in Deutschland auch eine Betreibergesellschaft für die Autobahnen gründen könnte, die dann die Maut kassiert?